Cursos bonificados de Formación Vial
La siniestralidad vial repunta en España con 1.145 fallecidos mientras Europa acelera su estrategia de Visión Cero
La Dirección General de Tráfico (DGT) registró 1.145 personas fallecidas en accidentes de tráfico en vías interurbanas durante 2023, un repunte del 3% respecto al año anterior que aleja a España del objetivo europeo de reducir las víctimas mortales a la mitad antes de 2030. El coste socioeconómico de la siniestralidad vial se estima en más de 10.000 millones de euros anuales según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, una cifra que incluye gastos sanitarios, pérdida de productividad y daños materiales. Las distracciones al volante, vinculadas en un 31% de los casos al uso del teléfono móvil, se consolidan como la primera causa de accidentes según datos del RACE.
Cursos bonificados de Formación Vial
La siniestralidad vial repunta en España con 1.145 fallecidos mientras Europa acelera su estrategia de Visión Cero
La Dirección General de Tráfico (DGT) registró 1.145 personas fallecidas en accidentes de tráfico en vías interurbanas durante 2023, un repunte del 3% respecto al año anterior que aleja a España del objetivo europeo de reducir las víctimas mortales a la mitad antes de 2030. El coste socioeconómico de la siniestralidad vial se estima en más de 10.000 millones de euros anuales según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, una cifra que incluye gastos sanitarios, pérdida de productividad y daños materiales. Las distracciones al volante, vinculadas en un 31% de los casos al uso del teléfono móvil, se consolidan como la primera causa de accidentes según datos del RACE.
El marco regulatorio se ha endurecido con la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (RDL 6/2015), que elevó las sanciones por uso del móvil al volante a 6 puntos y 200 euros, y la implantación progresiva del Asistente Inteligente de Velocidad (ISA) obligatorio en todos los vehículos nuevos desde julio de 2024 conforme al Reglamento UE 2019/2144. La Comisión Europea impulsa la estrategia Visión Cero con el objetivo de eliminar las muertes en carretera para 2050, mientras que la DGT ha puesto en marcha campañas de concienciación centradas en colectivos vulnerables como ciclistas, usuarios de VMP y motociclistas, que representan el 25% de las víctimas mortales en zona urbana. Empresas de transporte y logística como Correos, SEUR y MRW incorporan formación vial obligatoria en sus planes de prevención de riesgos laborales.
Bonificación por FUNDAE
►Los cursos de formación vial pueden ser bonificados al 100% para la empresa receptora, incluso aunque este tenga un porcentaje de copago en razón de su número de empleados en plantilla. El coste de la formación se recuperará mediante descuento en el pago de los seguros sociales.
Duración y Plazo
►La duración de los cursos de formación vial online puede estar entre 20 y 100 horas lectivas, según sea el caso y sus contenidos. El plazo para realizarlo es flexible.
Fecha de inicio:
► Se puede determinar libremente, si bien en cursos bonificados esta debe comunicarse a FUNDAE con al menos 7 días naturales de antelación a la misma.
Modalidades de impartición
► El curso se imparte en tres modalidades:
- Teleformación con asistencia de profesor (acceso 24 hs.).
- Clases en vivo o también llamada "Aula Virtual".
- Modalidad MIXTA: combinación de las dos modalidades anteriores.
En cualquiera de los casos es un curso bonificable al 100% a través de FUNDAE.
► Se imparten también en modalidad presencial o blearning (semipresencial) en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y otras ciudades de España. En la modalidad semipresencial los alumnos acceden al curso a través de internet pero asisten a sesiones presenciales con periodicidad semanal o quincenal según sea el caso.
Diplomas
Diploma FUNDAE
Diploma Ciberaula
CURSOS DISPONIBLES
Modalidades: Presencial, Semipresencial y Online (Teleformación). Importe 100% bonificado por FUNDAE (antes Fundación tripartita) para alumnos que realicen al menos el 75% del curso.
Vea información completa del temario del curso aquí:
Preguntas frecuentes sobre formación vial en el entorno profesional
¿Qué obligaciones tiene la empresa en materia de seguridad vial laboral?
El Plan Estratégico de Seguridad Vial de la DGT incluye la gestión de la seguridad vial en el trabajo como ámbito prioritario. Las empresas con trabajadores que conducen vehículos como parte de su actividad deben incluir la seguridad vial en su plan de prevención de riesgos laborales y pueden ser responsables de los accidentes de tráfico in itinere y en misión.
¿Qué es un accidente de tráfico laboral en misión y cómo se diferencia del in itinere?
El accidente en misión ocurre durante el desplazamiento que el trabajador realiza por encargo de la empresa (visita a cliente, reparto, etc.). El accidente in itinere es el ocurrido en el trayecto casa-trabajo. Ambos tienen consideración de accidente laboral, pero la empresa tiene mayor responsabilidad preventiva en los accidentes en misión.
¿Qué sectores tienen mayor siniestralidad vial laboral en España?
Transporte y logística, comerciales y representantes, repartos de última milla, servicios de urgencias y construcción son los sectores con mayor siniestralidad vial laboral. Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, el 30% de los accidentes mortales laborales en España son accidentes de tráfico.
¿Qué es el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) para conductores?
El CAP es la formación obligatoria para conductores profesionales de vehículos pesados (camión y autobús) exigida por la Directiva 2003/59/CE. Requiere una formación inicial de 140 o 280 horas y reciclajes periódicos de 35 horas cada 5 años. Sin el CAP en vigor, el conductor no puede ejercer profesionalmente.
¿Qué cambios introduce la nueva normativa de tráfico en el ámbito profesional?
La Ley 18/2021 de tráfico introdujo cambios relevantes para conductores profesionales: mayor penalización del uso del móvil al volante, nuevas normas de adelantamiento a ciclistas, y refuerzo de los controles de tacográfo. Las empresas de transporte deben actualizar sus protocolos y formación interna en consecuencia.
¿Qué es la fatiga al volante y por qué es especialmente relevante en conductores profesionales?
La fatiga es uno de los principales factores de riesgo en accidentes de tráfico, implicada en el 30% de los accidentes mortales en carretera según la DGT. En conductores profesionales, la presión de los plazos de entrega, los horarios irregulares y las largas jornadas al volante son los principales desencadenantes de fatiga crónica.
¿Cómo afectan las nuevas tecnologías de asistencia a la conducción a la formación vial?
Los sistemas ADAS (frenado automático, control de carril, detección de fatiga) presentes en los vehículos modernos requieren que los conductores profesionales comprendan sus limitaciones y no se fíen ciegamente de ellos. La formación vial profesional debe incorporar el conocimiento de estas tecnologías y su uso correcto.
¿Tienen las empresas responsabilidad penal en accidentes de tráfico laborales?
Sí. Si la empresa no ha adoptado medidas preventivas adecuadas, como revisar el estado del vehículo, controlar los tiempos de conducción o formar a sus conductores, puede incurrir en responsabilidad penal por delito contra la seguridad vial o por imprudencia grave. La responsabilidad del empresario está establecida en la LPRL.
Horas Lectivas: 2 horas
Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos
El curso online de Conceptos Básicos de Seguridad Vial ofrece una formación esencial para prevenir accidentes laborales en desplazamientos. A través de esta capacitación, los trabajadores aprenderán a identificar los principales factores de riesgo vial como fatiga, distracciones y exceso de velocidad, adquiriendo competencias prácticas para conducir de forma segura en cualquier contexto.
Durante el curso se trabajan técnicas de conducción preventiva y defensiva específicas para entornos urbanos e interurbanos, diferenciando entre accidentes in itinere y en misión con sus implicaciones legales. Además, los participantes conocerán los protocolos de actuación ante siniestros viales y aprenderán a evaluar correctamente el estado del vehículo y las condiciones meteorológicas antes de cada desplazamiento.
Esta formación bonificada va dirigida a empresas y trabajadores que realicen desplazamientos laborales frecuentes. Proporciona ventajas significativas: reducción de siniestralidad vial, cumplimiento normativo, mejora de la seguridad corporativa y la responsabilidad social empresarial. Con solo dos horas de duración, resulta una inversión eficiente en formación preventiva de calidad.
Horas Lectivas: 30 h | Modalidad Online | Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos:
- El objetivo de esta formación es la conseguir superar la prueba teórica de la Autorización BTP. Para ello, te presentamos una información seleccionada y unos test elaborados, donde la perspectiva de la experiencia, y la recopilación de preguntas más frecuentes. El método Syntex filtra preguntas test e incide en aquellas que más asiduamente aparecen en los exámenes teóricos de la DGT.
Horas Lectivas: 30 h | Modalidad Online | Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos:
- El objetivo de esta formación es la conseguir superar la prueba teórica de tu permiso de conducir. Para ello, te presentamos una información seleccionada y unos test elaborados, donde la perspectiva de la experiencia, y la recopilación de preguntas más frecuentes. El método Syntex filtra preguntas test e incide en aquellas que más asiduamente aparecen en los exámenes teóricos de la DGT.
Horas Lectivas: 20 h | Modalidad Online | Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos:
- El objetivo de esta formación es la conseguir superar la prueba teórica de tu permiso de conducir. Para ello, te presentamos una información seleccionada y unos test elaborados, donde la perspectiva de la experiencia, y la recopilación de preguntas más frecuentes. El método Syntex filtra preguntas test e incide en aquellas que más asiduamente aparecen en los exámenes teóricos de la DGT.
Horas Lectivas: 60 h | Modalidad Online | Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos:
- El objetivo de esta formación es la conseguir superar la prueba teórica de tu permiso de conducir. Para ello, te presentamos una información seleccionada y unos test elaborados, donde la perspectiva de la experiencia, y la recopilación de preguntas más frecuentes. El método Syntex filtra preguntas test e incide en aquellas que más asiduamente aparecen en los exámenes teóricos de la DGT.
Horas Lectivas: 30 horas
Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos
El curso online de Permiso C E capacita a los profesionales del transporte en la conducción segura de vehículos articulados y combinaciones de vehículos pesados. Esta formación resulta fundamental para obtener la renovación del permiso de conducir categoría C E, garantizando que los conductores posean los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para circular con seguridad en carretera.
Durante las treinta horas de duración se abordan temas esenciales como la normativa vial actual, las características técnicas de los vehículos articulados, procedimientos de carga y descarga, y protocolos de seguridad en el transporte de mercancías. También se trabajan habilidades defensivas y gestión de riesgos en la conducción profesional.
Este curso bonificado está dirigido a conductores profesionales, empresas de transporte y trabajadores autónomos que necesiten actualizar su permiso C E. Representa una excelente oportunidad para mejorar la empleabilidad, cumplir con requisitos legales y acceder a mejores oportunidades laborales en el sector del transporte de mercancías.
Horas Lectivas: 30 horas
Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos
El curso online de Permiso C1 - C es una formación especializada diseñada para capacitar a conductores en la conducción de vehículos pesados. A través de esta formación bonificada, los alumnos adquieren los conocimientos necesarios para obtener o renovar su licencia de conducción en estas categorías, cumpliendo con la normativa vigente y desarrollando competencias esenciales para la seguridad vial.
Durante las treinta horas de duración, se trabajan contenidos como la regulación del transporte por carretera, la seguridad en la conducción de vehículos pesados, la prevención de riesgos laborales específicos del sector, y las obligaciones legales del conductor profesional. Se incluyen módulos teóricos sobre mecánica básica y mantenimiento del vehículo.
Esta formación está dirigida a profesionales del transporte, conductores en activo y personas que deseen iniciarse en esta profesión. Ofrece excelentes oportunidades laborales en empresas de logística, distribución y transporte de mercancías, mejorando significativamente la empleabilidad y permitiendo acceso a posiciones mejor remuneradas en el sector.
Horas Lectivas: 30 horas
Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos
El curso online de Permiso D1 - D proporciona la formación vial necesaria para obtener o renovar estas categorías de conducción profesional. Los alumnos adquirirán los conocimientos teóricos y prácticos requeridos por la normativa de tráfico, aprendiendo sobre las responsabilidades del conductor profesional y las regulaciones que rigen el transporte de pasajeros y mercancías.
Durante la formación se abordan temas como la seguridad vial, el comportamiento del conductor, la prevención de riesgos, la mecánica básica del vehículo y la normativa de circulación específica para vehículos pesados. También se estudian aspectos relacionados con el transporte de viajeros y la gestión de situaciones de emergencia en carretera.
Este curso está dirigido a conductores profesionales, transportistas y personas que deseen acceder a empleos en el sector del transporte. Ofrece excelentes salidas laborales en empresas de logística, transporte de pasajeros y servicios de distribución, mejorando significativamente las oportunidades profesionales con una formación bonificada y reconocida oficialmente.
Horas Lectivas: 30 horas
Bonificación 100% FUNDAE
Objetivos
Este curso bonificado de Permiso E B capacita al alumno para conducir remolques y semirremolques acoplados a vehículos de categorías C o D. La formación proporciona los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para obtener la autorización administrativa que permite la conducción de estas combinaciones de vehículos, cumpliendo con la normativa de tráfico vigente.
Durante la formación se estudian aspectos fundamentales como la normativa legal de circulación, las características técnicas de los remolques, las reglas de estabilidad y maniobrabilidad, así como medidas de seguridad específicas. También se abordan los derechos y obligaciones del conductor y la documentación obligatoria para este tipo de vehículos.
Este curso va dirigido a profesionales del transporte y empresas del sector que necesitan ampliar sus capacidades de conducción. Ofrece una salida laboral inmediata en empresas logísticas, transporte de mercancías y distribución, mejorando significativamente las oportunidades profesionales y la empleabilidad del trabajador.